होंडा मोटर, एलजी एनर्जी $4.4 बिलियन यूएस ईवी बैटरी प्लांट का निर्माण करेंगे

टोक्यो/वाशिंगटन, 29 अगस्त (रायटर) – जापान की होंडा मोटर कंपनी (7267.डी) कोरियाई बैटरी आपूर्तिकर्ता एलजी एनर्जी सॉल्यूशंस लिमिटेड संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 4.4 बिलियन डॉलर का लिथियम-आयन बैटरी प्लांट बनाएगा। (373220.केएस)दोनों कंपनियों ने सोमवार को कहा।

बैटरी निर्माता अमेरिका में उत्पादन बढ़ाने की उम्मीद करते हैं, जहां इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की ओर बदलाव बढ़ सकता है क्योंकि देश कड़े नियमों को लागू करता है और टैक्स क्रेडिट पात्रता को मजबूत करता है।

कंपनियों ने कहा कि संयंत्र के स्थान को अंतिम रूप नहीं दिया गया है, लेकिन दो लोगों ने मामले की जानकारी दी।

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कंपनियां होंडा और एक्यूरा ईवी मॉडल को पावर देने के लिए उत्तरी अमेरिका में होंडा सुविधाओं के लिए विशेष रूप से आपूर्ति की गई बैटरी के साथ वार्षिक उत्पादन क्षमता के लगभग 40 जीडब्ल्यूएच का लक्ष्य रख रही हैं।

इस जोड़ी से संयंत्र के निर्माण से पहले एक संयुक्त उद्यम स्थापित करने की उम्मीद है, जिसका निर्माण 2023 की शुरुआत में शुरू होगा और 2025 के अंत तक बड़े पैमाने पर उत्पादन होगा।

ओहायो गॉव माइक डेविन ने कहा कि उनका प्रशासन होंडा और एलजी के साथ काम कर रहा है ताकि “यह सुनिश्चित किया जा सके कि ओहियो को इस नए इलेक्ट्रिक बैटरी प्लांट के लिए चुना गया है।” मामले की जानकारी रखने वाले सूत्रों ने बताया कि स्थान के बारे में हफ्तों के भीतर घोषणा की जा सकती है।

अमेरिकी सरकार देश में अधिक बैटरी और ईवी विनिर्माण लाने के लिए तैयार की गई नीतियों पर जोर दे रही है।

राष्ट्रपति जो बिडेन ने इस महीने 430 बिलियन डॉलर के जलवायु, स्वास्थ्य देखभाल और कर बिल पर हस्ताक्षर किए, जो उत्तरी अमेरिका के बाहर इकट्ठे इलेक्ट्रिक वाहनों को टैक्स क्रेडिट के लिए अयोग्य बना देगा। अधिक पढ़ें

होंडा मोटर का लोगो 22 मार्च, 2022 को बैंकॉक, थाईलैंड में 43वें बैंकॉक इंटरनेशनल मोटर शो में दिखाया गया है। रॉयटर्स/अथित पेरावोंगमेथा

व्हाइट हाउस के उप राष्ट्रीय जलवायु सलाहकार अली जैदी ने होंडा एलजी को “महान निवेश” के रूप में सम्मानित करते हुए कहा कि वह जलवायु और बुनियादी ढांचे के कानूनों से प्रेरित थे।

अमेरिकी ऊर्जा सचिव जेनिफर ग्रानहोम ने कहा, “ईवी क्रांति को शक्ति देने वाले अमेरिकियों के लिए अच्छी-भुगतान वाली नौकरियां प्रदान करने के लिए प्रशासन घरेलू बैटरी निर्माण को वापस ला रहा है।”

कैलिफ़ोर्निया ने पिछले सप्ताह एक योजना की घोषणा की जिसमें राज्य में बेचे जाने वाले सभी नए वाहनों को 2035 तक इलेक्ट्रिक या प्लग-इन इलेक्ट्रिक हाइब्रिड बनाने की आवश्यकता है। अधिक पढ़ें

मजबूत स्थानीय इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन और बैटरी की समय पर आपूर्ति का संयोजन “तेजी से बढ़ते उत्तरी अमेरिकी ईवी बाजार को लक्षित करने के लिए इसे अच्छी तरह से स्थिति देगा,” दोनों कंपनियों ने कहा।

एलजी एनर्जी सॉल्यूशंस, जो मुख्य रूप से लिथियम-आयन बैटरी उत्पादों और अगली पीढ़ी की बैटरी विकसित करने में शामिल है, ईवी बैटरी की आपूर्ति भी करता है और उसने जनरल मोटर्स के साथ संयुक्त उद्यम समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं। (जीएम.एन)हुंडई मोटर कंपनी (005380.केएस) और स्टेलैंडिस (एसटीएलए.एमआई). अधिक पढ़ें

जुलाई में, पैनासोनिक एनर्जी कंपनी ने प्रौद्योगिकी समूह पैनासोनिक होल्डिंग्स कॉर्प का अधिग्रहण किया। (6752.डी) और एक बड़ा टेस्ला इंक (टीएसएलए.ओ) आपूर्तिकर्ता ने कहा कि उसने 4 अरब डॉलर तक के निवेश के साथ एक नए बैटरी संयंत्र के लिए कैनसस को साइट के रूप में चुना है। अधिक पढ़ें

इस साल की शुरुआत में, होंडा ने वैश्विक स्तर पर 30 ईवी मॉडल लॉन्च करने और 2030 तक सालाना लगभग 2 मिलियन ईवी का उत्पादन करने का लक्ष्य रखा था। अधिक पढ़ें

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सियोल में सातोशी त्सुकियामा और हेकयोंग यांग और वाशिंगटन में डेविड शेफर्डसन द्वारा रिपोर्टिंग; रश्मि इच कृष्णा चंद्र एलुरी, कर्स्टन डोनोवन और क्रिस रीस द्वारा संपादन

हमारे मानक: थॉमसन रॉयटर्स ट्रस्ट के सिद्धांत।

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