पाइड ने बिना स्टीयरिंग व्हील के एक स्वायत्त वाहन का अनावरण किया

बीजिंग, 21 जुलाई (रायटर) – चीनी सर्च इंजन कंपनी Baidu इंक ने गुरुवार को अपने नए स्वायत्त वाहन (एवी) को एक अलग करने योग्य स्टीयरिंग व्हील के साथ अनावरण किया, जिसे वह अगले साल चीन में अपनी रोबोटैक्सी सेवा के लिए उपयोग करने की योजना बना रहा है।

Baidu ने एक बयान में कहा कि नए मॉडल के लिए यूनिट की कीमत घटकर 250,000 युआन (37,031.55) हो जाएगी, जबकि पिछली पीढ़ी के लिए 480,000 युआन थी।

Baidu के मुख्य कार्यकारी रॉबिन ली ने Baidu वर्ल्ड कॉन्फ्रेंस में कहा, “इस भारी लागत में कमी से हम पूरे चीन में हजारों एवी को तैनात कर सकेंगे।” “हम एक ऐसे भविष्य की ओर बढ़ रहे हैं जहां रोबोटैक्सी लेने की लागत का आधा खर्च होता है। आज टैक्सी।”

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नए वाहन में स्तर 4 स्वायत्त क्षमताएं होंगी जिनके लिए किसी मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती है, जिसमें 8 लिडार और 12 कैमरे कार से जुड़े होते हैं। लिडार रडार के समान डिटेक्शन सिस्टम हैं जो रेडियो तरंगों के बजाय स्पंदित लेजर लाइट का उपयोग करते हैं।

कंपनी ने नए मॉडल के निर्माता का खुलासा नहीं किया है।

टेस्ला के (टीएसएलए.ओ) मुख्य कार्यकारी एलोन मस्क ने अप्रैल में निवेशकों के साथ एक कॉन्फ्रेंस कॉल में कहा कि उनका लक्ष्य 2024 तक स्टीयरिंग व्हील या पैडल के बिना अपने रोबोटैक्सिस का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करना है, और भविष्यवाणी की है कि रोबोटैक्सिस की सवारी बस टिकट से कम खर्च होगी।

वर्णमाला इंक (GOOGLE.O) वेमो ने पिछले साल एक स्टीयरिंग-कम रोबोटैक्सी का अनावरण किया और कहा कि आने वाले वर्षों में यू.एस. में अपने “पूरी तरह से स्वायत्त वाहन” को लॉन्च करने की योजना है।

हालांकि, दुनिया भर में वाहन निर्माता और प्रौद्योगिकी कंपनियां अभी भी वास्तविक दुनिया में ऐसे वाहनों को तैनात करने के लिए नियामकों से अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रही हैं।

एक बार चीनी अधिकारियों द्वारा अनुमोदित होने के बाद, वाहन बिना स्टीयरिंग व्हील के सड़कों पर उतरेगा, Baidu के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ली झेन्यू ने सम्मेलन को बताया, और कहा कि Baidu के नए एवी का ड्राइविंग कौशल 20 से अधिक वर्षों के साथ एक कुशल मानव चालक के बराबर होगा। अनुभव का।

Baidu, जिसने 2017 में अपना स्वायत्त ड्राइविंग डिवीजन अपोलो लॉन्च किया, चीन की कई कंपनियों में से एक है जो स्वायत्त वाहनों के मुख्यधारा के उपयोग को वास्तविकता बनाने की कोशिश कर रही है।

इस क्षेत्र में इसके प्रतिस्पर्धियों में Pony.ai शामिल है, जो टोयोटा मोटर द्वारा समर्थित है (7203.डी) और WeRide को निसान मोटर से निवेश प्राप्त हुआ है (7201.डी) और गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल समूह (601238.एसएस).

Baidu की रोबोटैक्सी सेवा, अपोलो गो, ने 2020 में लॉन्च होने के बाद से 10 चीनी शहरों में 1 मिलियन से अधिक बार संचालित किया है, और Baidu ने अप्रैल में कहा कि उसे बीजिंग में खुली सड़कों पर ड्राइवर की सीट पर मनुष्यों के बिना रोबोटैक्सिस का उपयोग करने की स्वीकृति मिली है।

($1 = 6.7510 चीनी युआन रॅन्मिन्बी)

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यिंगज़ी यांग और ब्रेंडा गोह की रिपोर्ट; चिसु नोमियामा और स्टीफन कोट्स द्वारा संपादन

हमारे मानक: थॉमसन रॉयटर्स ट्रस्ट के सिद्धांत।

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